![](\"https:\/\/www.lifewire.com\/thmb\/UkV937poitls_APSbDPgMoLGrHs=\/2121x1413\/filters:no_upscale():max_bytes(150000):strip_icc()\/car-heater-blows-cold-56a1050d5f9b58eba4b6b774-01a1308dc80541f4b672cfdc02a9b996.jpg\")
<\/p>\n\nNagyon sokf\u00e9lek\u00e9ppen bukhat meg egy aut\u00f3f\u0171t\u00e9s, de az \u00e1ltalad le\u00edrt probl\u00e9m\u00e1t \u00e1ltal\u00e1ban a k\u00e9t alapvet\u0151 probl\u00e9ma egyike okozza. Vagy a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k nem folyik \u00e1t a f\u0171t\u0151magon, vagy a f\u00fav\u00f3motor leveg\u0151je nem a f\u0171t\u0151magon kereszt\u00fcl \u00e1ramlik. Sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00f6g\u00f6ttes ok vezethet ezekhez a helyzetekhez, amikor az aut\u00f3meleg\u00edt\u0151 hirtelen megsz\u0171nik m\u0171k\u00f6dni, de \u00e1ltal\u00e1ban egyik vagy m\u00e1sik k\u00e9rd\u00e9ssel fog foglalkozni.\n<\/p>\n
<\/p>\n
Tuomo Vainamo \/ Folio Images \/ Getty Images<\/p>\n
\nEl\u0151sz\u00f6r is, itt minden a v\u00edzh\u0171t\u00e9ses motorral rendelkez\u0151 j\u00e1rm\u0171vekre vonatkozik. Ha egy r\u00e9gi Volkswagen l\u00e9gh\u0171t\u00e9ses motorral vagy egy teljesen \u00faj elektromos aut\u00f3val vezet, akkor van valamilyen elektromos f\u0171t\u00e9s, amely vagy nem kap \u00e1ramot, vagy csak elromlott.\n<\/p>\n
\nAz \u00faton l\u00e9v\u0151 legt\u00f6bb aut\u00f3 m\u00e9gis v\u00edzh\u0171t\u00e9ses motorral rendelkezik, \u00e9s f\u0171t\u00e9si rendszereik ugyanazon az alapelven m\u0171k\u00f6dnek. A motorb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 forr\u00f3 h\u0171t\u0151folyad\u00e9k \u00e1thalad egy f\u0171t\u0151magon, amely nagyon hasonl\u00edt \u00e9s \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, mint egy kis radi\u00e1tor. A leveg\u0151t ezut\u00e1n a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k meleg\u00edti, majd felmeleg\u00edti a j\u00e1rm\u0171 belsej\u00e9t.\n<\/p>\n
\nEz az oka annak, hogy eltart egy ideig, am\u00edg a f\u0171t\u0151berendez\u00e9sek elkezdik f\u00fajni a meleg leveg\u0151t. Am\u00edg a motor fel nem melegszik, nincs meleg h\u0151 a f\u0171t\u0151mag kinyer\u00e9s\u00e9hez. Ez az oka annak is, hogy az eldugult f\u0171t\u0151mag, az elakadt termoszt\u00e1t vagy a h\u0171t\u0151rendszer leveg\u0151je mind az aut\u00f3 f\u0171t\u0151berendez\u00e9s\u00e9t hidegen f\u00fajhatja.\n<\/p>\n
\nN\u00e9gy f\u0151 h\u0171t\u0151rendszeri probl\u00e9ma okozhatja a f\u0171t\u00e9s hideg f\u00faj\u00e1s\u00e1t:\n<\/p>\n
\nEz egy kicsit bonyolultabb, mint a gyakorlatban, de ezek a leggyakoribb f\u0171t\u0151berendez\u00e9sek, amelyekbe belefut.\n<\/p>\n
\nA termoszt\u00e1tok l\u00e9nyeg\u00e9ben olyan szelepek, amelyek a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9t\u0151l f\u00fcgg\u0151en ny\u00edlnak \u00e9s z\u00e1r\u00f3dnak. Annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy a motor felmelegedjen, z\u00e1rva maradnak, am\u00edg a motorban l\u00e9v\u0151 h\u0171t\u0151folyad\u00e9k el nem \u00e9ri az adott h\u0151m\u00e9rs\u00e9kleti tartom\u00e1nyt. \u00c9s ha ezen a ponton nem ny\u00edlnak ki, akkor a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k nem kering megfelel\u0151en, a motor t\u00falmelegedhet, \u00e9s probl\u00e9m\u00e1t tapasztalhat, amikor a f\u0171t\u00e9s hideg f\u00faj.\n<\/p>\n
\nHa a termoszt\u00e1t nyitva van, megakad\u00e1lyozhatja a motor megfelel\u0151 felmeleged\u00e9s\u00e9t, vagy legal\u00e1bb meghosszabb\u00edthatja a bemeleged\u00e9si id\u0151szakot. Ha meleg\u00edt\u0151je langyosan f\u00faj hideg helyett, akkor nyitott \u00e1llapotban l\u00e9v\u0151 termoszt\u00e1t lehets\u00e9ges ok lehetne.\n<\/p>\n
\nEgy m\u00e1sik gyakori probl\u00e9ma, amikor leveg\u0151 ker\u00fcl a h\u0171t\u0151rendszerbe. Mivel a f\u0171t\u0151mag gyakran a h\u0171t\u0151rendszer cs\u00facspontja, a leveg\u0151 belek\u00f6lt\u00f6zhet \u00e9s csapd\u00e1ba eshet. Ha ez a helyzet, akkor a probl\u00e9ma megold\u00e1s\u00e1hoz ki kell \u00f6bl\u00edteni a l\u00e9gbubor\u00e9kokat.\n<\/p>\n
\nA bedugott f\u0171t\u0151magok az aut\u00f3 f\u0171t\u0151berendez\u00e9s\u00e9t is hidegre f\u00fajhatj\u00e1k. A legjobb m\u00f3dja ennek ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9re egy \u00e9rint\u00e9s n\u00e9lk\u00fcli h\u0151m\u00e9r\u0151, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy ellen\u0151rizze, folyik-e a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k a f\u0171t\u0151magon. Ha nem, akkor a f\u0171t\u0151mag \u00f6bl\u00edt\u00e9se gyakran megoldja a probl\u00e9m\u00e1t.\n<\/p>\n
\nEgyes j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l a f\u0171t\u0151mag bel\u00e9p\u0151 vezet\u00e9k\u00e9ben van egy szelep, amelyet v\u00e1kuum vagy mechanikus k\u00e1bel m\u0171k\u00f6dtet. Ha ez a szelep beragadt, akkor ez egy m\u00e1sik oka annak, hogy az aut\u00f3 meleg\u00edt\u0151je f\u00e1zni fog.\n<\/p>\n
\nV\u00e9g\u00fcl egy f\u0171t\u0151mag t\u00f6bbf\u00e9le m\u00f3don is bedugaszolhat\u00f3. Amikor egy lez\u00e1rt f\u0171t\u0151magr\u00f3l hallunk, ez \u00e1ltal\u00e1ban azt jelenti, hogy a korr\u00f3zi\u00f3 \u00e9s m\u00e1s szem\u00e9t elt\u00f6m\u00edtette a bels\u0151 cs\u00f6veket, \u00e9s az \u00f6bl\u00edt\u00e9s gyakran megtiszt\u00edtja. A f\u0171t\u0151mag uszonyai azonban elt\u00f6m\u0151dhetnek sz\u00f6szb\u0151l, feny\u0151t\u0171kb\u0151l \u00e9s egy\u00e9b szennyez\u0151d\u00e9sekb\u0151l is, amelyeknek siker\u00fcl beker\u00fclni\u00fck a f\u0171t\u0151test doboz\u00e1ba. Ennek a jav\u00edt\u00e1sa term\u00e9szetesen az, hogy felt\u00f6rik vagy elt\u00e1vol\u00edtj\u00e1k a f\u0171t\u0151testet \u00e9s megtiszt\u00edtj\u00e1k az uszonyokat.\n<\/p>\n
\nA legt\u00f6bb oka annak, hogy az aut\u00f3 f\u0171t\u0151je hideget f\u00faj, a f\u0171t\u0151maggal kapcsolatos, de mechanikai, elektromos vagy v\u00e1kuumprobl\u00e9m\u00e1i is lehetnek. A jellemz\u0151k j\u00e1rm\u0171venk\u00e9nt meglehet\u0151sen v\u00e1ltozatosak lesznek, de a legt\u00f6bb rendszer rendelkezik valamilyen kever\u0151ajt\u00f3val, amely megv\u00e1ltoztatja a leveg\u0151 \u00e1raml\u00e1s\u00e1t vagy \u00e1raml\u00e1s\u00e1t a f\u0171t\u0151magon kereszt\u00fcl.\n<\/p>\n
\nHa egy kever\u0151ajt\u00f3 beragad, nem sz\u00e1m\u00edt, hogy a f\u0171t\u0151mag t\u00f6k\u00e9letesen m\u0171k\u00f6dik-e. Mivel a kever\u0151ajt\u00f3 beragadt, a f\u0171t\u0151magot l\u00e9nyeg\u00e9ben megker\u00fclik, \u00e9s csak hideg leveg\u0151t kap.\n<\/p>\n
\nTerm\u00e9szetesen sz\u00e1mos oka van annak, hogy a kever\u00e9kajt\u00f3 beragadhat, \u00e9s nem mindig ugyan\u00fagy tapadnak. Egy kever\u0151ajt\u00f3 kiny\u00edlhat, ami folyamatosan h\u0151t okoz, vagy r\u00e9szben bez\u00e1rva, \u00edgy csak langyos h\u0151t kap.\n<\/p>\n
\nA kever\u00e9kajt\u00f3 elakadhat mechanikus \u00f6sszekapcsol\u00e1s vagy v\u00e1kuumvezet\u00e9k kijut\u00e1sa, egy kapcsol\u00f3 meghib\u00e1sod\u00e1sa vagy sz\u00e1mos m\u00e1s ok miatt is. Ha azt gyan\u00edtja, hogy kever\u0151ajt\u00f3s probl\u00e9m\u00e1val k\u00fczd, a konkr\u00e9t diagnosztikai elj\u00e1r\u00e1s att\u00f3l f\u00fcgg, hogy a j\u00e1rm\u0171 f\u0171t\u00e9si rendszere hogyan \u00e1ll be.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nagyon sokf\u00e9lek\u00e9ppen bukhat meg egy aut\u00f3f\u0171t\u00e9s, de az \u00e1ltalad le\u00edrt probl\u00e9m\u00e1t \u00e1ltal\u00e1ban a k\u00e9t alapvet\u0151 probl\u00e9ma egyike okozza. Vagy a h\u0171t\u0151folyad\u00e9k nem folyik \u00e1t a f\u0171t\u0151magon, vagy a f\u00fav\u00f3motor leveg\u0151je nem a f\u0171t\u0151magon kereszt\u00fcl \u00e1ramlik. Sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00f6g\u00f6ttes ok vezethet ezekhez a helyzetekhez, amikor az aut\u00f3meleg\u00edt\u0151 hirtelen megsz\u0171nik m\u0171k\u00f6dni, de \u00e1ltal\u00e1ban egyik vagy m\u00e1sik k\u00e9rd\u00e9ssel … Olvass tov\u00e1bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1095,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2360","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wiki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1095"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2360\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/megnyitasa.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}