Ha Ön magánrepülőgép-tulajdonos, talán már hallott a repülőgép visszlízingjére vonatkozó javaslatról. Ez egy olyan megállapodás Ön és egy másik pilóta között, amelyben Ön meghatározott időre bérbe adja neki a repülőgépét. A pilóta ezután a saját repüléseire használja a repülőgépet, fizeti az üzemanyagot és a karbantartási költségeket. Cserébe Ön megkapja a járatokból származó bevétel egy részét. Bár ez sok repülőgép-tulajdonos számára vonzó lehetőségnek tűnhet, fontos, hogy mérlegelje az előnyöket és hátrányokat, mielőtt bármilyen döntést hoz.
A repülőgép más pilótáknak történő bérbeadásának egyik legnagyobb előnye a további jövedelemszerzés lehetősége. Ha nem használja rendszeresen a repülőgépét, a bérbeadás segíthet ellensúlyozni a tulajdonlással járó költségek egy részét. Ez magában foglalhat mindent az üzemanyag- és karbantartási költségektől kezdve a hangárdíjakon át a biztosítási díjakig. Bizonyos esetekben akár annyi bevételre is szert tehet, ami fedezi a teljes tulajdonlási költséget.
A repülőgép lízingelésének másik előnye, hogy a repülőgépet jó állapotban tudja tartani. Ha nem használja rendszeresen a repülőgépét, könnyen előfordulhat, hogy az tönkremegy. Azzal, hogy más pilótáknak adja bérbe repülőgépét, biztosítja, hogy azt rendszeresen használják, és megkapja a szükséges karbantartást és javításokat. Ez segíthet meghosszabbítani a repülőgép élettartamát, és biztosítja, hogy hosszú távon is kiváló állapotban maradjon.
A repülőgép bérbeadásának azonban van néhány lehetséges hátulütője is. Az egyik legnagyobb kockázat a felelősség. Amikor repülőgépét egy másik pilótának adja bérbe, lényegében rájuk bízza az értékes eszközt. Ha bármi történne az ő repüléseik során, Önt felelősségre vonhatják az esetleges károkért vagy sérülésekért. Ez a vagyoni károktól kezdve a személyi sérülésekig mindent magában foglalhat, és a költségek gyorsan összeadódhatnak.
Egy másik lehetséges hátránya a saját repülési idejére gyakorolt hatás. Ha a repülőgépét más pilótáknak adja bérbe, előfordulhat, hogy az nem áll rendelkezésre a saját repüléseihez, amikor Ön szeretné használni. Ez frusztráló lehet, különösen akkor, ha hozzászoktál ahhoz, hogy teljes mértékben a saját repülőgéped felett rendelkezel. Ráadásul előfordulhat, hogy egyeztetnie kell a másik pilótával a menetrendeket, ami időigényes és kényelmetlen lehet.
Összességében a repülőgép visszlízingjére vonatkozó ajánlat életképes lehetőség lehet azon magánrepülőgép-tulajdonosok számára, akik a tulajdonlással járó költségeket szeretnék ellensúlyozni. Fontos azonban, hogy mérlegelje az előnyöket és hátrányokat, és mérlegelje az összes lehetséges kockázatot, mielőtt bármilyen döntést hoz. Ha a repülőgép lízingelése mellett dönt, ügyeljen arra, hogy jó hírű lízingcéggel dolgozzon együtt, és gondosan vizsgálja át a lízingszerződés valamennyi feltételét.
A lízing olyan jogi megállapodás két fél között, amelyben az egyik fél (a lízingbeadó) bérleti díj fizetése ellenében a másik félnek (a lízingbevevőnek) egy meghatározott időtartamra engedélyezi a tulajdonának használatát. A légi közlekedéssel összefüggésben a lízing egy légi járműnek egy légitársaság vagy más légiközlekedési vállalat általi bérbeadására utalhat.
A visszlízing légiközlekedési jog viszont a légiközlekedési ágazatban általánosan használt megállapodás egy speciális típusa. A visszlízing során a légi jármű tulajdonosa (bérbeadó) bérbe adja légi járművét egy légitársaságnak (bérlő), majd azonnal visszabérli azt tőlük. A tulajdonos ezután bevételre tesz szert azáltal, hogy lehetővé teszi a légitársaság számára, hogy a légi járművet saját üzemeltetéséhez használja.
A fő különbség a lízing és a visszlízing között az, hogy a visszlízing esetében az eredeti tulajdonos lesz a lízingbevevő, a légitársaság pedig a lízingbeadó. Ez a megállapodás előnyös lehet azon repülőgép-tulajdonosok számára, akik úgy szeretnének jövedelemre szert tenni a repülőgépükből, hogy közben megtartják a tulajdonjogot és az ellenőrzést a repülőgép felett.
Emellett a visszlízingre vonatkozó légiközlekedési törvények adókedvezményeket is biztosíthatnak a légi jármű tulajdonosa számára, mivel a légi járművel kapcsolatos bizonyos kiadásokat üzleti költségként levonhatnak. Fontos azonban, hogy mindkét fél gondosan áttekintse és megtárgyalja a visszlízingszerződés feltételeit, hogy az megfeleljen az igényeiknek és védje az érdekeiket.
Egy repülőgép bérbeadása nyereséges üzleti vállalkozás lehet, de ez számos tényezőtől függ, például a légi közlekedés iránti kereslettől az adott területen, a repülőgép fenntartásának és üzemeltetésének költségeitől, valamint a piaci versenytől.
A repülőgép bérbeadásának jövedelmezőségének meghatározásához a következőket kell figyelembe vennie:
1. A légi közlekedés iránti kereslet: Ha a térségben nagy a kereslet a légi közlekedés iránt, akkor több olyan ügyfélre számíthat, aki hajlandó bérbe adni a repülőgépét. Ez növeli az esélyét annak, hogy nagyobb nyereséget érjen el.
2. Karbantartási és üzemeltetési költségek: Egy repülőgép üzemeltetési és fenntartási költségei meglehetősen magasak lehetnek. Figyelembe kell vennie az üzemanyag, a biztosítás, a karbantartás és a javítások költségeit. Ezek a költségek felemészthetik a nyereségét, ha nem vigyáz.
3. Verseny: Ha sok más repülőgép-kölcsönző cég van a környéken, előfordulhat, hogy versenyeznie kell az ügyfelekért. Ez megnehezítheti az ügyfelek vonzását és a profitszerzést.
4. Bérleti díjak: A megfelelő bérleti díjak meghatározása döntő fontosságú a nyereség eléréséhez. Ha az árai túl magasak, nem biztos, hogy sok ügyfelet vonz. Ha túl alacsonyak, előfordulhat, hogy nem keres elég pénzt ahhoz, hogy fedezze a költségeit.
Összességében a repülőgép bérbeadása nyereséges üzleti vállalkozás lehet, ha elvégzi a kutatást, és figyelembe veszi az összes felmerülő költséget. Fontos figyelembe venni a légi közlekedés iránti keresletet az adott területen, a repülőgép fenntartásának és üzemeltetésének költségeit, valamint a piaci versenyt. Ha megtalálja a megfelelő egyensúlyt, akkor jó nyereséget érhet el egy repülőgép bérbeadásával.